Abstract
PT AirAsia Indonesia Tbk mengalami pendapatan pendapatan dari Rp626,0 miliar pada tahun 2021 menjadi Rp7,87 triliun pada tahun 2025, meskipun terus mengalami kerugian usaha dan kerugian bersih setiap tahunnya. Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan efisiensi biaya, profitabilitas berdasarkan laba, dan profitabilitas per penumpang melalui analisis profitabilitas pelanggan (CPA). Metode yang digunakan adalah pendekatan deskriptif kuantitatif dengan desain studi kasus tunggal dan data sekunder dari laporan tahunan 2021–2025. Temuan menunjukkan rasio beban usaha menurun dari 367,79% menjadi 108,19%, sehingga beban operasional masih melebihi pendapatan. Biaya bahan bakar komponen menjadi terbesar (40,17% dari pendapatan), sedangkan rasio beban perbaikan dan pemeliharaan meningkat menjadi 26,19% pada tahun 2025. Margin laba operasi menunjukkan perbaikan dari -267,79% menjadi -8,19%, meskipun kerugian bersih pada tahun 2025 tetap Rp1,29 triliun dan kekurangan modal mencapai Rp10,73 triliun. Kerugian usaha per penumpang turun dari Rp2,09 juta menjadi Rp109 ribu, sementara pendapatan tambahan per penumpang naik dari Rp79 ribu menjadi Rp194 ribu. Peningkatan profitabilitas berasal dari pengelolaan beban operasional dan peningkatan pendapatan per penumpang. Manajemen perlu mengendalikan biaya pemeliharaan dan meningkatkan pendapatan tambahan.
